身體檢測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)運途中就傳到醫(yī)院，使院內(nèi)治療平均提前20分鐘 5G智慧急救車讓心?；颊呲A得生機

8月3日，在5G智慧救護車上，病人的心電圖、B超等信息通過5G上傳，在手機端和市急救醫(yī)療中心PC端實時顯示。記者 羅斌 攝\視覺重慶

家住渝中區(qū)、今年50多歲的心梗患者王濤（化名），最近從鬼門關上走了一回。

當時，王濤突發(fā)胸痛、大汗淋漓，緊接著暈厥，家人立即撥打120。幸運的是，10多分鐘后，市急救醫(yī)療中心的5G智慧急救車趕到現(xiàn)場；40分鐘后，王濤躺在手術臺上開始接受治療。

一般情況下，病人送到醫(yī)院后還要接受一系列檢查，王濤何以這么快就可以接受手術？功臣就是那輛5G智慧急救車。

“急救就是與死神賽跑。心梗患者的最佳治療時間是病情發(fā)生后的3小時內(nèi)，在發(fā)病早期作出迅速、準確地診斷和治療，對挽救生命、減輕傷殘起到至關重要的作用?！笔屑本柔t(yī)療中心科研科科長張穎說，近年來，市急救醫(yī)療中心推動以信息技術為支撐的智慧急救體系建設，5G智慧急救車便是其中一項重要成果。

重慶日報記者日前在市急救醫(yī)療中心看到，5G智慧急救車外觀和普通救護車沒有區(qū)別，但內(nèi)部有很大不同：車上除了有監(jiān)護儀、心電圖機、除顫監(jiān)護儀、呼吸機等常規(guī)車載監(jiān)護設備外，還增加了手持超聲儀、免疫分析儀、血氣生化分析儀等檢查檢測設備。同時，該車上的所有監(jiān)護設備都具有數(shù)字化和網(wǎng)絡化傳輸功能，通過車上加載的5G網(wǎng)絡信號源以及院前院內(nèi)信息交互系統(tǒng)，可將設備監(jiān)護數(shù)據(jù)和檢測數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)皆簝?nèi)。

“傳統(tǒng)的院前急救，主要負責現(xiàn)場緊急處理和轉(zhuǎn)運途中的監(jiān)護，缺乏對疾病早期診治的手段和綜合處置能力。”市急救醫(yī)療中心急診科醫(yī)生文永生介紹，現(xiàn)在有了5G智慧急救車，不僅完善了院前診斷手段，還讓院前與院內(nèi)專科之間建立起快速有效的銜接，可以對病人開展協(xié)同救治。

以王濤為例，在被送上5G智慧急救車后，救護人員不再只對他進行簡單地生命體征監(jiān)護，還會抽血檢測相關指標，并把心電監(jiān)護數(shù)據(jù)和檢測結果實時傳輸至院內(nèi)胸痛中心。?？漆t(yī)生分析數(shù)據(jù)后，給出診斷結果是急性心肌梗死，然后立即指導院前醫(yī)師給王濤用藥，并通知導管室準備手術。當救護車到達市急救醫(yī)療中心后，不再需要經(jīng)過急診部，而是直接送入導管室，進行急診介入手術。

“以前這些事情都是在醫(yī)院急診部完成的，現(xiàn)在相當于把搶救室搬上了救護車，省去了患者急診檢查和診斷的部分時間。”文永生說。

截至目前，市急救醫(yī)療中心已配備3輛5G智慧急救車，為心梗、腦梗、創(chuàng)傷等急危重癥病人的搶救發(fā)揮了積極作用。其中，心梗患者接受院內(nèi)治療平均提前了20分鐘，急性心肌梗死患者死亡率也在降低。

下一步，市急救醫(yī)療中心將向全市其他急救網(wǎng)點醫(yī)院推廣5G智慧急救車應用經(jīng)驗，構建區(qū)域協(xié)同的智慧急診急救服務體系，并以此為載體搭建智慧急救的產(chǎn)學研用平臺，推動5G技術在急診急救領域的進一步創(chuàng)新應用和發(fā)展。

來源：重慶市衛(wèi)生健康委員會官網(wǎng)